سيدفريور موسوى
اين روزها حوادث و تصادفات جاده اى آنقدر سريع اتفاق مى افتد كه گويى ارابه مرگ پشت سرمان براه افتاده و هر لحظه در كمين است!
همانگونه كه مبرهن است در اكثر حوادث رانندگى و تصادفات دو عنصر انسان و موارد فنى دخيل ميباشند.
جزيره خارگ در خليج هميشه فارس حدود ٣٢ كيلومتر وسعت دارد اما در همين جزيره كوچك مرگ و مير ناشى از تصادفات جاده اى بيش از هر جزيره ديگرى به چشم مى خورد كه بعضا" بى دقتى رانندگان و راكبان موتورسيكلت ها را نشان ميدهد و در برخى ديگر نبود جاده ( آسفالت ) مناسب ، نور كافى، دست انداز و سرعت گير، گارد ريل، علائم راهنمايى و رانندگى ، جدول كنار جاده و . . . دخيل ميباشند.
در آخرين تراژدى مرگ، محمد مهدى شيدايى جوان ناكام بومى در غروب سرد و كسل كننده جمعه دلگير در تصادف رو در رو با وانت نيسان جان به جان آفرين تسليم كرد!
جوان ٢١ ساله اى كه براى كار و در آمد ناچيز زندگى و به دليل عدم روشنايى و ديد كافى، جاده اى غير استاندارد و بدون علائم راهنمايى و رانندگى آنچنان با وانت نيسان برخورد كرد كه هر تكه ى موتورسيكلت اش به گوشه اى پرتاب و بدن نيمه جانشن وسط جاده تاريك و مرگ بار رها گرديد.
اين اولين و آخرين تصادف موتورى در خارگ نبوده و نيست و اين در حالى است كه همچنان مسئولان شهرى در اين جزيره در خواب ايجاد فضاى جاده اى امن به سر مى برند.
سالانه و طى چندين فقره تصادف موتورى در جاده هاى اين جزيره ، جوانان مستعد و آينده دارى پر پر مى شوند و خبرى از ايمن سازى و تدوين برنامه اى جهت مقابله با اين گونه حوادث متصور نمى شود! خدايش بيامرزد و روحش شاد.